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坦克世界is6攻略_IS-6B三环达成国服登顶实用作战心得

来源:183手游网 作者: 时间:2023-05-12 22:12:04
坦克世界is-6

IS-6 B三环达成国服登顶 实用作战心得_坦克世界is 6攻略

IS-6 B三环达成国服登顶,实用作战心得。我是来自北区的坦克世界玩家鹰见水名月。2012年入坑坦克世界,陆陆续续玩坦克到今天,场次也有4万多场了,从一个什么都不懂的小菜B慢慢的成长到效率也有接近1500的大菜B了。到2017年1月25日就要迎来我第5个年头的坦克游戏生涯了,心中还有点小感慨,于是决定写点啥纪念一下。

下面可能涉及个人数据和感受,如果哪里不入各位论坛大神法眼了,欢迎跟帖讨论。如果看不惯就右上角X掉,但是请您不要做嘴强王者。

玩了接近5年坦克,大多时候都是单野,各种坦克都有接触,不过玩的最多的还是TD和HT,前段时间刚好黑恶势力版本的3辆金币车加入了游戏,本身自己就有一辆-6,当时玩的时候感觉这车就比较有意思,所以就第一时间入了-6B,也是想在自己坦克马上第5个年头的时候打个不错的单车战绩,就决定开始-6B的冲榜,经过几天的奋战,本人最终打满了150场的-6B,也顺利的在100场拿到了3环,并且拿到了国服第一的成绩(即使放在老-6数据依旧是南北区第一)虽然150场结束没有把标识打到100%有点遗憾,不过也算达到目的了。

图放最后!我就简单的聊下打数据过程中的感受吧。

-6B与-6并没有本质的区别,除了不能自选涂装和不怕ELC以外其他都是相同的(PS:在属性对比里,-6B是没有涂装隐蔽加成的,不知道这是BUG还是真的没有……)在陆续的高清模型的更新下,-6在装甲上获得了一定的BUFF,然而在WZ111和112的高清化以后,-6的装甲BUFF也变得没有那么多优势了。

IS-6的优势与劣势:

作为一个有分房保护的金币车,我们难免会拿来和其他几个有保护的金币HT做对比,在国服,-6肯定还是要和WZ111和112来做对比。

与C系的俩位300穿兄弟相比,-6机动平平,远不如C系的急速,防护也只是能抵挡一下银币弹,300穿和金币弹横行,-6的防护仿佛纸糊,就算是炮塔,脸颊两侧也经常被8级银币MT击穿。

低穿深的AP与APCR让-6在输出时可选择的打击位置更少,击穿率更低,特别是C系防护BUFF后,-6穿深的弱势更加明显,即使是面对WZ111的肩膀和112的裤裆,在角度不是特别好的情况下,-6的穿深已经很难保证击穿率了。

那么-6这辆车还有优势吗?答案是肯定的,不错的侧面间隙和在390均伤里不错的火控与射速,加上金币弹APCR优秀的弹道,让-6在中近距离的手感还不错,然而较低的穿深还是很大程度限制了-6在较远距离上的伤害输出能力。

如何在300穿高达112与老牌重坦111遍地的8、9级打出更多的输出就是-6这辆劣势略大于优势的车要解决的首要问题了,下面我就分享下我个人的一些经验给大家做下分享,如果有错误的地方,欢迎大家留言讨论。

1.开局多分析地图与分房。

尽可能避免与多个300穿与9级对手肛正面,一般8、9级房都会有多辆300穿,或者9级大哥,作为HT 一般我们都会选择走HT线为多,但是-6的穿深和防护很大程度限制了它在HT线的绞肉能力,低穿深代表需要更多的时间寻找弱点,防护不足又让-6没有保血能力,所以如果在HT线遭遇比较难啃的对手,那么我们可以选择适当拉远作战距离,或者多利用本方的硬车打掩护和配合,多利用对手开炮的时间差或者失误,为自己争取时间和空间,打出输出。

如果本方没有HT或者HT很少,战斗力也不强,那么还是推荐使用-6去MT线配合MT或者在中远距离偷炮再或者利用地形卖卖脑袋(-6俯角平平,本条受地形限制严重)。

2.舍得金币弹,多打侧后

-6和111、112一样,AP穿深都是175,所以不要吝啬你的金币弹和银币,只有打出伤害才有收益,何况-6的金币弹是APCR,优秀的飞行弹道不知道比HEAT高到哪里去,飞的比香港记者还要快(这里需要扶一下黑框眼镜),如果不怕赔钱还可以上大补给,9.5秒一发的的122,换起血来也是爽的起飞。

3.穿深低?打不穿?试试断腿助攻

-6穿深低是没有办法的事,找不到输出点的时候可以尝试AP或者HE断腿,利用优秀的射速给队友和自己争取时间,在大补给兄弟连加成下,-69.5秒的射速可以断死很多没有修理技能的敌人(这种情况比较少....)你也可以给-6上高光,在8级房偶尔客串下点亮,有时候也有不错的收获。

4.多打,多研究,多总结

这个可能是老生常谈的东西了,如何提高效率与数据并不是一句,俩句能说清楚的,但是一个用心的,想玩好的玩家,量变总会造成质变。

打出漂亮的战绩,打出稀烂的战绩,都是值得总结经验教训的。多看惊艳战绩的视频,寻找作者打出好战绩的原因,不要总是看到表面的东西(有的人看到输出高就只知道喊黑枪,然而你看到被迫黑枪的无奈,与车型差距,走位,地图等等的劣势了吗?)。大量的战斗累积自己的经验,才能慢慢成长,没有人生来就是游戏高手,天分是一方面,用心的实践更重要。

5.放平心态,切勿硬肛

单野很累,很辛苦,队友很无奈,自己的车又不是强势车型,连续失败翻车很正常,队友快速崩盘送肉,这些都是你没法掌控的,也是国服大环境下的常态,所以,放平心态,努力发挥自己最好的水平,就算是输了,最后也问心无愧,起码我尽力了。当你连续跪连续吔屎的时候,试试找几个好基友组队或者干脆做点别的事情转换下心情吧……

结束语:

可能很多人看到一辆8级有分房保护的金币车就会说,你屠幼有啥好说的,这里我想说-6这个车在8级里虽然有分房保护,但是它依旧是一辆在国服环境里的弱势车。

那么我为什么要打这个车,为什么要写这么多?

一方面我想表达,如果你想玩的爽,玩的轻松,请选择112和111。如果你想提升自己的水平,那么-6是一个很好的载体,他有一辆HT该有的一切,又没有300穿那么无脑,所以,你需要更扎实的基本功来弥补,所以-6是一辆很练技术的车,打好-6会对你高级车的技术有不错的提升。另一方面,我把-6的数据尽可能打高,打好就是为了证明,即使是弱势车,用心玩一样可以玩好,150场的战绩不算多,但是我也在期间打出了2818的最高场均,虽然没有保持住,但是也让我明白了如果给我更多的场次,我能有更多的提升空间。

IS-6B百场三环截图:

IS-6B 150场战绩截图:

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