新款 AirPods 发售已经快一个月，相比于两年前的第一代产品，新款受欢迎程度远远超过以往。不过，对于一个耳机产品而言，售价一千多元并不算便宜，这让很多用户对 AirPods 的内部零件以及维修充满疑虑，到底值不值、坏了能修吗？
为了弄清 AirPods 小身体中的大秘密，美国著名的拆解网站iFixit 放出了新款 AirPods 拆解流程及图解。
拆机前先拍张 X 光，可以看到包装盒内的机身、充电线，以及电池盒和耳机内部的电池、电路板：
对于耳机部分，没有发现任何可以手动打开的机关或者螺丝，只能用专业的刀片切开：
在经过一轮“手术”后，iFixit 最终拆开了耳机本体。新款 AirPods 内的结构和之前的 AirPods 一样，拆卸难度很大，更不用说更换零件了。
红：型号为 Apple 343S00289 的芯片（苹果 H1 芯片本体）
橙：型号 25SL 128A 1820 芯片
黄：型号为 Apple 338S00420（可能为低功耗立体声解码器）
绿：型号为 T836 芯片
最后拆解的是电池盒部分，难度依然很大，而且拆机后很难复原。新款 AirPods 充电盒电路板上增加了类似于防水胶的涂层：
最后的结论：iFixit 对新 AirPods 给出的“可维修指数”为 0 分，也就是说无论是耳机还是充电盒，拆卸后是几乎不可能复原，更不用说把耳机拆开来换零件了。
如果你的 AirPods 电池老化、续航变差，那么唯一的解决办法就是再买一副新的，因为一旦超过保修期，无论是维修电池还是更换为新的耳机，收费均为 534 元/只。
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